Kuba

 

Grudzień lub ferie zimowe na KUBIE… czemu nie! Jeśli interesuje Cię inny termin zadzwoń do nas!

Nowy kierunek Kuba – kraj rumu, tańca i samochodów z lat 40-tych. To jeszcze mało znany akwen żeglarski. Warto popłynąć więc z nami na rejs na Kubę już teraz 🙂

styczeń – luty to świetne miesiące do zwiedzania i żeglowania po Kubie. Pomiędzy czerwcem a połową listopada mogą występować huragany, a potem już tylko słońce i umiarkowany wiat.

Trzeba spodziewać się temperatur powietrza ok. 20°C (noc) i ok. 30°C (dzień), a temperatury wody niemal cały rok szacuje się na 26-28°C. Kierunek wiatrów to głównie ENE (pasat) i siła ok. 3°B.

Nie za dużo, nie za mało, w sam raz na wypoczynek i kompletne oderwanie się od rzeczywistości –  i nie tylko ze względu na przepiękny krajobraz nad i pod wodą, słońce, wiatr, ciepło (u nas o tej porze roku będzie zima, mróz i śnieg), ale również ze względu na sposób życia Kubańczyków.
Terminy rejsów na Kubę w roku 2017 dopasowaliśmy do ferii zimowych z poszczególnych regionów naszego kraju. Każdy znajdzie coś dla siebie! Można pojechać wcześniej pozwiedzać Hawanę czy Trynidad, albo po rejsie, „przerabialiśmy” różne warianty, odpowiednio doradzimy!

• przylatujemy na Kubę, przedostajemy się do zamówionego wcześniej hotelu w stolicy Hawanie i mamy 3 dni na zwiedzanie (wszelkie szczegółowe informacje będą wysyłane już na maila osobom zainteresowanym)
• po 3 dniach zwiedzania – zorganizowanym transportem jedziemy do Cienfuegos, gdzię zaokrętujemy się na nasze katamarany
• 10 dni żeglujemy po bajkowych plażach, penetrujemy niezniszczone jeszcze rafy koralowe, kąpiemy się i odwiedzamy m.in:
  • Cienfuegos – tu zaczynamy rejs, marina jest bardzo zadbana i posiada wszelkie udogodnienia (woda i prąd na kei, prysznice, toalety, sklep), miasto ciekawe
  • Trynidad – stało się jednym z głównych atrakcji turystyczny Kuby. Postaramy się tu przypłynąć na początek bądź na koniec rejsu, zacumować w marinie i pochodzić po kolonialnej starówce, która  została w 1988r. została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO i zwiedzić inne znane zabytki miasta. Trynidad to raptem
  • Cayo Guano del Este – można tu zakotwiczyć blisko rafy i podziwiać podwodny świat, zobaczyć mieszkające tu ptaki „bobo” i zwiedzić zabytkową latarnie morską
  • Cayo Largo – zachwyca białością i plaż, delikatnością piasku, błękitem wody i bezpośrednim sąsiedztwem najlepiej na świecie zachowanej czarnej rafy koralowej. Marina i kotwicowiska leżą wśród mangrowców stanowiących domostwo dla licznych gatunków ptaków. Powstałe w ciągu milionów lat ze skruszałych koralowców Cayo Largo jest największą z 300 wysp i wysepek archpelagu Canarreos.
  • Cayo Iguana – jak sama nazwa wskazuje, wyspa jest siedliskiem iguan, które można oglądać w ich naturalnym środowisku
  • Cayo Sal – znów wspaniałe miejsce do uprawiania sportów wodnych, a blisko wyspy znajduje się koralowy atol z niezliczoną ilością ryb, lobsterów, w pobliżu którego znajdziemy miejsce do rzucenia kotwicy
  • Cayo Rosario – bezludne miejsce, cisza, spokój, plaża, rafa, żadnych tu barów i turystów, super
  • Cayo Cantiles – rezerwat małp, iguan i tzw. Hutias,, które znów można podziwiać w ich naturalnym środowisku
• po 10 dniach żeglugi wracamy do Cienfuegos, zdajemy jachty, pakujemy się do busa i jedziemy na lotnisko, wracamy do Polski
• istnieje opcja zorganizowania najpierw rejsu, a potem zwiedzania Hawany

 

Pomagamy zorganizować wszystko – od zakupienia biletów lotniczych, wynajęcia jachtu, załatwienia jakichkolwiek formalności (wizy, umowy itd., hotel, zwiedzanie), po przygotowanie i monitorowanie atrakcji na miejscu.

Planujemy rejs na co najmniej 2 katamarany, będzie wesoło! Zapraszamy bardzo serdecznie!

Doświadczenie żeglarskie nie jest wymagane.

Żeglujemy tylko na katamaranie Lagoon 410 z 2005 roku.
Szczegóły jednosti znajdziesz tutaj.

Do zobaczenia na pokładzie!

NR	TERMIN REJSU	PLANOWANA TRASA	CENA	ILOŚĆ DNI	UWAGI
01 K	02 - 12.12.2017	Cienfuegos – Trynidad – Cayo Guano del Este – Cayo Largo – Cayo Iguana – Cayo Rosario – Cayo Sal – Cienfuegos	990 euro + 100 euro na miejscu	10 dni	1 wolne miejsce

CENA PODANA W RUBRYCE POWYŻEJ ZAWIERA:

• obyt na jachcie w kabinie dwoosobowej,
• usługi doświadczonego kapitana,
• podstawowe szkolenie żeglarskie,
• pościel, ręczniki dla wszystkich,
• ponton wraz z silnikiem zaburtowym,
• sprzątanie po rejsie,
• ubezpieczenie NW na jachcie,
• pomoc przy załatwianiu wszelkich formalności (wizy, transport, zwiedzanie),
• opinię z rejsu honorowaną przez Polski Związek Żeglarski,
•  szkoleniena stopień ISSA dla chętnych lub podstawowe szolenie z manewrowania katamaranem,
• możliwość zdawania na międzynarodowy patent ISSA.

CENA NIE ZAWIERA:

• ubezpieczenia KL i NW za granicą na lądzie (można się ubezpieczyć za naszym pośrednictwem w AXA,
• transportu na jacht (samolot, autobus do mariny, autokar – pomagamy w szukaniu i rezerwacji transportu, dla naszych klientów rezerwujemy loty, przelot na Kubę to koszt około 3000 zł),
•  wyżywienia, opłat portowych, paliwa do jachtu => będą opłacane ze wspólnej kasy: ok. 100 EUR /osobę (składka do rozliczenia z załogą), kapitan zwolniony
• dojazdu na/z lotniska – 30 CUC /osobę /w dwie strony,
• kaucji 70 EUR/osobę (z czego 30 EUR zwrotne po bezawaryjnym przebiegu rejsu, pozostała kwota jest bezzwrotna, przeznaczona na ubezpieczenie kaucji),
•  karty turysty Tarjeta de Turista (wizy, pomagamy w załatwianiu wizy przed wyjazdem, zajmujemy się wszelkimi formalnościami): ok. 180 PLN
• obowiązkowej opłaty na podatek żeglarski:12 CUC (10 EUR)/osobę/dzień
  • dzieci w wieku poniżej 12 lat 6 CUC/osobę/dzień
  • dzieci poniżej 2 lat – brak opłaty
• wydatków na zwiedzanie, wstępu do muzeów i parków narodowych,
•  obowiązkowej wyjazdowej opłaty lotniskowej z Kuby: 25 CUC (peso kubańskie) /osobę => ok. 21 EUR
• napojów alkoholowych oraz wydatków w restauracjach,
•  kilkudniowego pobytu przed lub po rejsie w Hawanie (hotel ok. 23 eur/dzień/pokój 2-osobowy)
• egzaminu i wystawienia certyfikatu ISSA (350 pln)

UWAGI:

• podana trasa jest tylko prognozowana i zależy głównie od warunków atmosferycznych podczas rejsu. Dla nas liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo Wasze, nasze i Jachtu,
• kwota w euro podana w tabeli powyżej zbierana będzie od każdego z uczestniów po zaokrętowaniu i wykorzystana zostanie na zakup produktów żywnościowych, paliwa do jachtu i pontonu oraz na opłaty portowe. Kapitan nie partycypuje w kosztach, a pozostała kasa jachtowa jest rozliczna na koniec rejsu,
• rejsy zaczynają się o godzinie 1600 zgodnie z planem zawartym powyżej w tabeli,
• wyokrętowanie załogi następuje ostatniego dnia do godziny 1000 zgodnie z planem zawartym powyżej w tabeli,
• pomagamy w organizacji transportu na jacht do w/w miejsc, do wyboru jest transport samolotem, autokarem, busem, rezerwujemy dla naszych klientów bilety lotnicze.